Avec une capacité prévue, dans un premier temps, de 28 millions de passagers par an, le chantier du NDIA, c’est son nom de code, affiche une adition de 15,5 Milliards de Dollars US pour sa construction et sa finition.
Dédiée avant tout pour la Compagnie Aérienne Qatar Airways, NDIA affiche sa différence par les matériaux utilisés pour sa construction, tous de haute qualité et faisant appel aux dernières technologies ayant cours dans tous les domaines.
Avec de très larges baies vitrées, une véritable palmeraie à l’intérieur, et une mosquée au cœur de l’aéroport, cette plate forme entièrement climatisée cumulera les superlatifs.
La tour de contrôle, illuminée la nuit, fait 75m de haut et sera un phare visible de très loin. Un train automatique reliera l’aérogare au centre ville. En plus du terminal passagers, un terminal entièrement dédié à la famille régnante de l’Emirat et à ses illustres visiteurs, ce qu’on appelle les VVIP (Very Very Important Person) est déjà présent sur le site. Sans oublier le terminal cargo propre, et des hangars de maintenance et entretien qui pourront accueillir simultanément jusqu’à 13 avions ensemble.
Construit avec une forte emprise sur la mer (près de 60% de son territoire) NDIA se situe au Nord Est de l’actuel Centre ville avec un accès rapide et dédié.
© RB.
Dédiée avant tout pour la Compagnie Aérienne Qatar Airways, NDIA affiche sa différence par les matériaux utilisés pour sa construction, tous de haute qualité et faisant appel aux dernières technologies ayant cours dans tous les domaines.
Avec de très larges baies vitrées, une véritable palmeraie à l’intérieur, et une mosquée au cœur de l’aéroport, cette plate forme entièrement climatisée cumulera les superlatifs.
La tour de contrôle, illuminée la nuit, fait 75m de haut et sera un phare visible de très loin. Un train automatique reliera l’aérogare au centre ville. En plus du terminal passagers, un terminal entièrement dédié à la famille régnante de l’Emirat et à ses illustres visiteurs, ce qu’on appelle les VVIP (Very Very Important Person) est déjà présent sur le site. Sans oublier le terminal cargo propre, et des hangars de maintenance et entretien qui pourront accueillir simultanément jusqu’à 13 avions ensemble.
Construit avec une forte emprise sur la mer (près de 60% de son territoire) NDIA se situe au Nord Est de l’actuel Centre ville avec un accès rapide et dédié.
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Vue aérienne de Doha (Qatar) Copyright Office Tourisme Qatar
